乗り味激変を体感！運転が楽になるヤマハ・パフォーマンスダンパー【体験試乗】 | YAMAHA_Performance_Damper04 | 5枚目の写真（全13枚）

このYZF-R7にもパフォーマンスダンパーが装着されていました。ヤマハ車以外にもOEMで幅広く設定があります

パフォーマンスダンパーを装着したクラウン。路面の凹凸で気を使わずに走れます

中身は単筒式のサスペンションダンパーとほぼ同じ。中立を保つようにバネも収まっています

パフォーマンスダンパー非装着のクラウン。段差を超えると、わずかにオマケ的な動きがあります

装着場所は、だいたいボディの前端付近と後端付近。ボルトオン装着か、わずかな加工で取り付けができるようになっています

パフォーマンスダンパーを装着したMT-25。軽快感は残しつつ、しっかりした感じが増しました

こんどは、鉄の枠にパフォーマンスダンパーが装着されたものを叩いてみると、「コンッ」と一瞬鈍い音が鳴って、すぐに消えます

ラダーフレームのSUV車もパフォーマンスダンパーのおかげかごく自然に運転できました

ヤマハ・パフォーマンスダンパー

4輪車では多くの車種で見えないところに装着されるので、残念ながらドレスアップにはなりません

パフォーマンスダンパーはヤマハ車だけでなく、2輪車用も幅広く設定があります

パフォーマンスダンパーの作用を体感する器具。鉄の角パイプで作った四角い枠をプラスチックハンマーで叩くと、「コォォォォォン」と鳴ります