乗り味激変を体感！運転が楽になるヤマハ・パフォーマンスダンパー【体験試乗】 | YAMAHA_Performance_Damper03 | 10枚目の写真（全13枚）
このYZF-R7にもパフォーマンスダンパーが装着されていました。ヤマハ車以外にもOEMで幅広く設定があります
パフォーマンスダンパーを装着したクラウン。路面の凹凸で気を使わずに走れます
中身は単筒式のサスペンションダンパーとほぼ同じ。中立を保つようにバネも収まっています
パフォーマンスダンパー非装着のクラウン。段差を超えると、わずかにオマケ的な動きがあります
装着場所は、だいたいボディの前端付近と後端付近。ボルトオン装着か、わずかな加工で取り付けができるようになっています
パフォーマンスダンパーを装着したMT-25。軽快感は残しつつ、しっかりした感じが増しました
こんどは、鉄の枠にパフォーマンスダンパーが装着されたものを叩いてみると、「コンッ」と一瞬鈍い音が鳴って、すぐに消えます
ラダーフレームのSUV車もパフォーマンスダンパーのおかげかごく自然に運転できました
ヤマハ・パフォーマンスダンパー
4輪車では多くの車種で見えないところに装着されるので、残念ながらドレスアップにはなりません
パフォーマンスダンパーはヤマハ車だけでなく、2輪車用も幅広く設定があります
パフォーマンスダンパーの作用を体感する器具。鉄の角パイプで作った四角い枠をプラスチックハンマーで叩くと、「コォォォォォン」と鳴ります
