松永 和浩 
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■前戦富士の優勝とポールがそろってQ1敗退
8月27日（土）、28日（日）に鈴鹿サーキットで開催の「2022 AUTOBACS SUPER GT第5戦 FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 450km RACE」。
前戦、富士から続く夏のロングディスタンス450km。鈴鹿サーキットでは鈴鹿1000km、SUZUKA10Hへと続く伝統の8月最終週末のロングディスタンスレースとなり、そしてシーズン折り返し、後半戦の始まりという重要な一戦となります。27日はその予選が行われました。
午前の公式練習で、20号車 シェイドレーシング GR86 GTがコース上で止まってしまい赤旗中断となり、それにより20分遅れの午後3時20分からGT300クラスの予選Q1、A組がスタートします。天候は曇りながらも蒸し暑い気温31度、路面温度38度というコンディション。
走行時間は10分間。2戦ぶりの参戦となる25号車 HOPPY Schatz GR Supraが3週目に1分58秒944を記録し。これを皮切りに各チームがタイムアタックに入ります。
ランキングトップで、サクセスウェイトが100kgという上限いっぱいを積む56号車 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rが1分57秒985で、まさかのトップに立ちます。しかし9号車 PACIFIC Hololive NAC Ferrariが1分57秒919でトップ浮上。それを55号車 ARTA NSX GT3が1分57秒830で上に上がってきます。
毎周回ごとにタイムが塗り替えられていく中、チェッカーラップでARTA NSX GT3が1分57秒707で再びタイムを更新し、A組のトップタイムとなりました。前戦富士でポールポジションの65号車 LEON PYRAMID AMGは10位でQ1敗退となります。
Q1のB組は午後3時38分に開始。各チームアタックが始まったと思うと、いきなり244号車 HACHI-ICHI GR Supra GTが1分57秒851を叩き出します。各チーム、果敢にアタックをするもトップタイムの更新はされません。結局、 HACHI-ICHI GR Supra GTがB組トップでQ2に進出しました。
B組では前戦富士で優勝の61号車 SUBARU BRZ R&D SPORTがサクセスウェイトで苦しんだのか、Q2進出を逃してしまいます。
●第3戦の雪辱を果たし10号車TANAX GAINER GT-Rがポール獲得
GT300クラスのQ2は午後4時13分にスタートし、Q1と同じく10分間の走行でスターティンググリッドを決めていきます。HACHI-ICHI GR Supra GTが早めにアタックを始め1分56秒995と56秒台に入れてきます。
そしてラスト1分で、10号車 TANAX GAINER GT-Rの大草りきが1分56秒941と、HACHI-ICHI GR Supra GTを0.054秒上回ってトップに踊り出ます。結局、10号車のタイムを更新する者は現れずにチェッカーとなり、10号車TANAX GAINER GT-Rがポール獲得！
244号車 HACHI-ICHI GR Supra GTが2位、88号車 Weibo Primez ランボルギーニ GT3が1分57秒437で3位となります。
56号車 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rは100kgのサクセスウェイトを積みながら4位でセカンドロー。4号車 グッドスマイル 初音ミク AMGは5位。
第3戦の鈴鹿ではQ2で1位タイムを出しながら予選後の車検で僅かに最低地上高が低く、不合格でポールポジション抹消、最下位からのスタートとなった10号車 TANAX GAINER GT-Rの大草りき選手でしたが、リベンジの今回、第5戦で再度トップタイムを叩き出して自身初ポールポジションを勝ち獲り、雪辱を果たしました。
28日の決勝は450kmの長丁場。最高気温32度との予報もあり、暑さによるトラブルなども予想され、一筋縄ではいかない展開となるでしょう。そんな決勝レースは14時30分から77周で争われます。
【SUPER GT2022 第5戦 鈴鹿 GT300 予選結果】
順位 ゼッケン 車名 ドライバー タイム
1 10 TANAX GAINER GT-R65 富田竜一郎 大草りき 塩津佑介 1’56.941
2 244 HACHI-ICHI GR Supra GT 佐藤公哉 三宅淳詞 1’56.995
3 88 Weibo Primez ランボルギーニ GT3 小暮卓史 元嶋佑弥 1’57.437
4 56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R 藤波清斗 J.P.デ・オリベイラ 1’57.488
5 4 グッドスマイル 初音ミク AMG 谷口信輝 片岡龍也 1’57.664
6 20 シェイドレーシング GR86 GT 平中克幸 清水英志郎 山田真之亮 1’57.880
7 18 UPGARAGE NSX GT3 小林崇志 太田格之進 1’57.924
8 55 ARTA NSX GT3 武藤英紀 木村偉織 1’58.066
9 87 Bamboo Airways ランボルギーニ GT3 松浦孝亮 坂口夏月 1’58.370
10 6 Team LeMans Audi R8 LMS 片山義章 R.メルヒ・ムンタン 1’58.393
11 50 Arnage MC86 加納政樹 阪口良平 末廣武士 1’58.550
12 96 K-tunes RC F GT3 新田守男 高木真一 1’58.593
13 60 Syntium LMcorsa GR Supra GT 吉本大樹 河野駿佑 1’58.768
14 2 muta Racing GR86 GT 加藤寛規 堤 優威 1’58.843
15 9 PACIFIC hololive NAC Ferrari 木村武史 ケイ・コッツォリーノ 1’58.852
16 5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 冨林勇佑 平木玲次 2’00.272
17 25 HOPPY Schatz GR Supra 松井孝允 野中誠太 1’58.944
18 11 GAINER TANAX GT-R 安田裕信 石川京侍 1’58.900
19 65 LEON PYRAMID AMG 蒲生尚弥 篠原拓朗 1’58.984
20 52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT 吉田広樹 川合孝汰 1’59.031
21 30 apr GR86 GT 織戸 学 平良 響 上村優太 1’59.445
22 61 SUBARU BRZ R＆D SPORT 井口卓人 山内英輝 1’59.138
23 7 Studie BMW M4 荒 聖治 アウグスト・ファルフス 近藤 翼 1’59.508
24 360 RUNUP RIVAUX GT-R 青木孝行 田中 篤 柴田優作 1’59.723
25 48 植毛ケーズフロンティア GT-R 飯田太陽 田中優暉 甲野将哉 2’01.809
26 31 apr GR SPORT PRIUS GT 嵯峨宏紀 中山友貴 小高一斗 1’59.927
27 22 アールキューズ AMG GT3 和田 久 城内政樹 2’02.208
（写真：吉見 幸夫、松永 和浩／文：松永 和浩）
