新型「シルビア」登場までのストーリーを新型「フェアレディZ」に乗りながら工藤貴宏が妄想してみた | FAIRLADY Z_042 | 3枚目の写真（全9枚）
最新の日産フェアレディZ
それにしても、新型Zは魅力的。シルビアはもう少し手の届きやすい値段（350万円程度を希望）でなんとか……！
S15シルビアは楽しい走りでした。そして、カッコよかった！
初代シルビアは、フェアレディと兄弟車だったのです
可変圧縮の2.0L 4気筒ターボエンジンは268ps。横置き用しかないが…
ダットサン フェアレディ1500（1965年）型式SP310型 全長3,910mm 全幅1,495mm 全高1,305mm ホイールベース2,280mm
シルビア（1966年）型式CSP311型 全長 3,985mm 全幅1,510mm 全高1,275mm ホイールベース2,280mm
