松永 和浩 
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■あの大クラッシュから復活した3号車 CRAFTSPORTS MOTUL Z
5月28日（土）、29日（日）に三重県の鈴鹿サーキットで開催の2022 AUTOBACS SUPER GT第3戦「たかのこのホテル SUZUKA GT 300km RACE」。5月28日は公式予選が行われました。
15時28分にスタートしたGT500の予選Q1。
午前中のフリー走行でトラブルに見舞われた38号車 ZENT CERUMO GR Supraの修復が間に合わず、予選参加を断念。そのためQ1は14台の参加により10分間で争われました。
開始2分後あたりから各チームがコースインし、2周のウォーミングラップでアタックを始めます。
前戦の第2戦富士決勝でクラッシュし、マシンをほぼすべて組み立てなおして鈴鹿に臨んだ3号車 CRAFTSPORTS MOTUL Z。タイムアタックで叩き出した1分44秒230は、2018年から更新されていないコースレコードを更新してのトップタイムとなります。
1分44秒台はその後も記録されますが、CRAFTSPORTS MOTUL Zのタイムを抜くことはできず、このままCRAFTSPORTS MOTUL ZがQ1をトップ通過。
2番手は39号車 DENSO KOBELCO SARD GR Supra、3番手は37号車 KeePer TOM’S GR SupraとGRスープラ勢が続き、14号車 ENEOS X PRIME GR Supraと未出走のZENT CERUMO GR Supra以外のGRスープラは、全車Q2進出となります。
またNISSAN Z勢はほかに12号車 カルソニック IMPUL ZがQ1突破しています。
●圧巻のアタックを決めた19号車の国本は10年目にして自身初のポールポジション
GT300クラスのQ2を終え、GT500クラスのQ2は16時06分から10分間で行われました。
CRAFTSPORTS MOTUL Zが速さを見せ、Q1のトップタイムには及ばなかったものの、1分44秒425でトップ。そして17号車 Astemo NSX-GTが追いかけますが、CRAFTSPORTS MOTUL Zには届かず、これで決まりかのように思われました。
しかし、そのチェッカーラップでとんでもないタイムアタックを決めたのが、前戦富士でもポールポジションを獲得した19号車 WedsSport ADVAN GR Supra。
国本雄資選手はQ1でCRAFTSPORTS MOTUL Zが出したコースレコードをさらに縮めた1分44秒112という驚愕のタイムでトップに浮上。また、一度アタックを失敗しながらも再度のアタックにチャレンジした37号車 KeePer TOM’S GR Supraの宮田莉朋選手もコースレコードとなる1分44秒269で、2番手。
これまで鈴鹿が苦手だったGRスープラ勢が予選ワン・ツーとなりました。
WedsSport ADVAN GR Supraは初の2戦連続のポールポジションで、国本選手はGT500クラスでは10年目にして自身で獲った初の予選1位となりました。
予選2位KeePer TOM’S GR Supra、3位はCRAFTSPORTS MOTUL Z、4位には16号車 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTとなり、ヨコハマ、ブリヂストン、ミシュラン、ダンロップと、タイヤ4種がポジションを奪い合う壮絶な予選となりました。
5月29日（日）の決勝レースはもっと気温が上がると予想され、過酷なレース展開が予想されます。そんな決勝レースは14時30分にスタートします。
【SUPER GT2022 第2戦 富士 GT300 予選結果】
順位 ゼッケン 車名 ドライバー タイム
1 19 WedsSport ADVAN GR Supra 国本雄資 阪口晴南 1’44.112 R
2 37 KeePer TOM’S GR Supra サッシャ・フェネストラズ 宮田莉朋 1’44.269 R
3 3 CRAFTSPORTS MOTUL Z 千代勝正 高星明誠 1’44.425
4 16 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT 笹原右京 大湯都史樹 1’44.457
5 17 Astemo NSX-GT 塚越広大 松下信治 1’44.653
6 39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra 関口雄飛 中山 雄一 1’44.925
7 12 カルソニック IMPUL Z 平峰一貴 ベルトラン・バゲット 1’45.662
8 36 au TOM’S GR Supra 坪井 翔 ジュリアーノ・アレジ 1’46.137
9 14 ENEOS X PRIME GR Supra 大嶋和也 山下健太 1’45.219
10 24 リアライズコーポレーション ADVAN Z 佐々木大樹 平手晃平 1’45.293
11 64 Modulo NSX-GT 伊沢拓也 大津弘樹 1’45.293
12 23 MOTUL AUTECH Z 松田次生 ロニー・クインタレッリ 1’45.360
13 100 STANLEY NSX-GT 山本尚貴 牧野任祐 1’45.360
14 8 ARTA NSX-GT 野尻智紀 福住仁嶺 1’45.640
- 38 ZENT CERUMO GR Supra 立川祐路 石浦宏明 出走せず
※ R：コースレコード（従来のレコード 1’44.319）
（写真：吉見 幸夫、松永 和浩／文：松永 和浩）
