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岡山>横浜>東京>メタバース。日産「サクラ」と三菱「eKクロスEV」一色だった2022年5月20日を追いかけてみた | sakura_ek_cross_ev_unveil_14 | 13枚目の写真(全25枚)
日産グローバル本社ギャラリーでのサクラ登場の瞬間
日産自動車の星野副社長
質問に答える星野副社長とセグメントチーフビークルエンジニアの坂真幸氏、プログラムデザインディレクターの田勢信崇氏
バッテリー劣化にも強い自信をもって臨むとのこと
日産サクラ
ekクロスEV。コスト設計には三菱の生産技術が活きているとのこと
1時間遅刻して到着した三菱自動車本社ショールーム
会場には先輩軽EVのミニキャブ・ミーブ(左)の姿も
三菱自動車水島工場でのオフライン式
壇上に立つ日産自動車の内田社長
三菱自動車の加藤社長
正午すぎ。完成車ラインからサクラとekクロスEVがロールアウトしました
自走でオフライン式会場へと向かいます
イベント開始直前。架空のNISSAN CROSSINGの前で入場を待つ参加者たち
星野副社長もアバターで登場。サクラの魅力をアピール
日産サクラが登場
「NISSAN SAKURA Driving Island」ではサクラの試乗が楽しめます
四季折々の風景を眺めながら、寄り道して写真撮影などもOK
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