F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学 | KazuoShimizu_ganko_akebono_26 | 18枚目の写真(全19枚)

「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の1枚目の画像 低音が魅力の曙ブレーキ 代表取締役社長 CEO・宮地康弘さん
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の2枚目の画像 曙ブレーキの「Ai-ミュージアム」を訪れた清水和夫さん
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の3枚目の画像 執行役員 開発部門長 西村誠司さん
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の4枚目の画像 20種類以上を使用するブレーキパッドの摩擦材は…企業秘密!
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の5枚目の画像 1964年、曙ブレーキ初のディスクブレーキ、日野コンテッサ1300用
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の6枚目の画像 akebono製の新幹線用ブレーキ
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の7枚目の画像 新幹線用のブレーキもakebono製。「デカい!」
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の8枚目の画像 曙ブレーキのモータースポーツへの主な軌跡
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の9枚目の画像 モータースポーツ、まずはダウンヒル自転車競技用からスタート
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の10枚目の画像 ダウンヒル用のブレーキレバーに刻印されるakebonoロゴ
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の11枚目の画像 2輪レース用も開発
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の12枚目の画像 2006年、ニュルブルクリンク24時間レース用に開発
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の13枚目の画像 電動パーキングブレーキ用
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の14枚目の画像 最初のF1用、使用されたそのもの!
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の15枚目の画像 F1用の熱対策として、カーボン製の冷却用ダクトを開発
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の16枚目の画像 マクラーレンP1にも採用
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の17枚目の画像 マクラーレンとakebonoのダブルネームが誇らしい
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の18枚目の画像 ブレーキは自動車安全技術の最先端、そして最後の砦
「F1も新幹線も軽自動車もマクラーレンP1も。止めることなら任せとけ!!世界に誇れる日本の技術「曙ブレーキ」Ai-ミュージアムを清水和夫が社会科見学」の19枚目の画像 ダストが無くなったことで白いキャリパーが誕生
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