アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】 | 1981 starlet dx-a and s test drive | 3枚目の写真(全18枚)

「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の1枚目の画像 ERS(エコランシステム)のテストに繰り出すマイナーチェンジ版初代スターレットDX-A(モーターファン1981年11月号より)
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の2枚目の画像 左がスターレットDX-A、右が比較用に持ち出されたノーマルエンジン搭載車S
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の3枚目の画像 都内を走行中のスターレットDX-Aと同S
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の4枚目の画像 エコランシステムのスイッチ。設置位置はおそらくセンターコンソール下と思われる(カタログには写真がないのだ)。7年前のクジラ・クラウンのEASS同様、ONばかりではなく、OFFのスイッチもある。
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の5枚目の画像 当時のカタログに掲載されている、ERSの説明部
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の6枚目の画像 ERSの作動表示ランプ
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の7枚目の画像 DX-Aの5速車が試験的であったのは、カタログへのスターレット経済型の掲載がDX-Aではなく、DXにとどまっていることからも理解できる
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の8枚目の画像 なので、スターレットのDXを載せておきます
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の9枚目の画像 スターレットDXの前席
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の10枚目の画像 DXの運転席
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の11枚目の画像 DXの後席。前席ともども、シートが真っ黒のビニール地なのがいかにもこの時代のクルマという感じがする
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の12枚目の画像 ERSのシステム構成図
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の13枚目の画像 初代スターレットマイナーチェンジ車の1981(昭和56)年8月版カタログ
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の14枚目の画像 誌面ではルート区間毎の停止回数とERS作動時間を丁寧に一覧できるようにしている。ページの始まりでは「ERS」となっているのに、この表を作る頃には「ESR」になってしまっているのは校正ミスだ! 当時の編集部に代わり、40年越しでお詫び申し上げます。
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の15枚目の画像 1974(昭和49)年1月登場の、EASS付きクラウン
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の16枚目の画像 1978年2月当時の、初代スターレット初期型DX
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の17枚目の画像 初期スターレットの豪華モデルSE
「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像 1981年8月にマイナーチェンジを受けたスターレット。写真はSE
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた!【昭和56年・初代スターレット編】」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク