なぜ、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工が水素やバイオ燃料でタッグを組んだのか? | carbonneutral_20211114_1 | 1枚目の写真(全5枚)

「なぜ、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工が水素やバイオ燃料でタッグを組んだのか?」の1枚目の画像 燃料を「つくる」「はこぶ」「つかう」選択肢を広げる3つの取り組み
「なぜ、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工が水素やバイオ燃料でタッグを組んだのか?」の2枚目の画像 MAZDA SPIRIT RACING Bio concept DEMIO
「なぜ、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工が水素やバイオ燃料でタッグを組んだのか?」の3枚目の画像 水素エンジン車両「SUZUKA S耐」での様子
「なぜ、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工が水素やバイオ燃料でタッグを組んだのか?」の4枚目の画像 福岡市の水素製造設備
「なぜ、トヨタ、スバル、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工が水素やバイオ燃料でタッグを組んだのか?」の5枚目の画像 FC小型トラックの水素タンク
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