クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】 | gb350_02 | 8枚目の写真(全9枚)

「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の1枚目の画像 街中ではキビキビと軽やかに、ツーリングでは長距離をゆったり走れる懐の深いバイクです。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の2枚目の画像 GB350のシックなデザインは、旅の空にもよく似合います。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の3枚目の画像 「H’ness」と表記されるインドでの車名は、ふつうの英語では「Highness」、王族への敬称を意味します。GB350には、その名にふさわしい高級感があふれています。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の4枚目の画像 GB350は全長2180mm、車両重量180kg。すっきり直立した姿が美しい空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンは、5500rpmで20PSを発生します。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の5枚目の画像 基本構成やルックスが似ていることからGB350と比較されがちなヤマハSR400。けれども両車の味わいはまったく別モノです。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の6枚目の画像 サイドカバーに刻まれた「GB」は、長らく途絶えていた名車の称号。その復活を待ち望んでいたライダーも多いはず。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の7枚目の画像 GB350のクラシカルなデザインと空冷シングルの鼓動は、どこか郷愁にも似たあたたかさを感じさせます。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の8枚目の画像 空冷シングルの穏やかな鼓動感は、GB350の大きな魅力のひとつ。
「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の9枚目の画像
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クラシカルな装いに最新デバイスを詰め込んだレトロスタイル・ビッグシングル【ホンダ GB350・概要編】」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク