初志貫徹！ MAZDA CO-PILOTの原点は2014年にあった【週刊クルマのミライ】 | 車線変更画面 | 3枚目の写真（全3枚）

公開されたプロトタイプはMAZDA CO-PILOT2.0相当の機能を持つためセンサー類を多数積んでいる。2022年にローンチ予定の1.0は追加センサーなしで実現する予定だ

ワインディングロードを楽しんでいる最中に体調不良に襲われたとしても安全な場所に停車するのがMAZDA CO-PILOT2.0の実力だ

高速道路でドライバーに異常が発生すると車両の自動運転技術によって車線変更を行い、路肩に停止する