「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る | air control panel fresh | 6枚目の写真(全9枚)

「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の1枚目の画像 夏冬問わず、エンジンがまわってさえいればいやでも熱が出ているので、それを冬に有効利用しているだけなのがクルマ用のヒーターだ(ガソリン、ディーゼルエンジン車のばあい。)。これがハイブリッドとなると事情は変わってくる。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の2枚目の画像 エバポレーターが風の経路にあるのが、「クーラー」に対する強みである。エアミックスドアで温度の高低は自在だ。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の3枚目の画像 エンジン回転を取り出して冷媒を圧縮するコンプレッサー。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の4枚目の画像 1990(平成2)年、新規格660ccに拡大したスバルレックスの販社オプションにあったエアコン。きっかり12万円。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の5枚目の画像 1973(昭和48)年5月にモデルチェンジした3代目サニー(B210)のオプションにあったクーラー。助手席側計器盤下への設置位置なのがわかるだろうか。同時にエアコンも用意されていた。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の6枚目の画像 これは「クーラー」なのか、「エアコン」なのか、どっち?
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の7枚目の画像 「クーラー」であれ「エアコン」(擬似的ですが)であれ、冷たい空気を作るメカニズムは変わらない。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の8枚目の画像 昔の初期のシビックのクーラー。グローブボックスのふたを外して埋めるため、ものが入れられなくなってしまう。
「「エアコン」と「クーラー」って何が違うの?機能と定義の違いを知る」の9枚目の画像 ヒーターしかないクルマにクーラーを取り付けたところで、機能上、相互の関連性はなく、2者をただ並べただけのものでしかない。
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