GRヤリス向けの「GR スポーツサイドバイザー」は、走行安定性やハンドリングに利く機能パーツ

■小さなエアロスタビライジングフィンを装備

2021年7月8日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、GRヤリス向けの「GR スポーツサイドバイザー」を発売しました。

GRヤリス
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントによるエアロパーツを備えたGRヤリス

一般的なドアバイザーは、雨天時にサイドウインドウを少し開けても雨が入ってこないという利点があります。小さな子どもがいるファミリーの中には、雨でも窓を開けてという経験をしたことがある人もいるかもしれません。また、愛煙家の中には必須装備というケースもありそうです。

GRヤリス
Gヤリスに設定された「GR スポーツサイドバイザー」

対して、GRヤリス用の「GR スポーツサイドバイザー」は、操縦安定性の向上という特徴が与えられた空力パーツでもあります。空気の流れを導き、車両後方へスムーズに整流する空力デザインに加えて、サイドバイザー外側に小さなエアロスタビライジングフィンを用意。

ピラー付近を流れる流速の高い風に作用し、後方に整った縦渦を発生させ車両のふらつきを抑えることで、走行安定性やステアリング応答性の向上にも寄与するそう。

GRヤリス
横から見た「GR スポーツサイドバイザー」

このエアロスタビライジングフィンが、スポーティなイメージを付与しています。

「GR スポーツサイドバイザー」は、GRヤリスの全グレードに適合し、価格は2万2000円。スポーティな見た目と操縦安定性やハンドリングを向上させ、先述した雨天時にもサイドウインドウを少し開けたいというニーズにも応えてくれます。

塚田 勝弘

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる