シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV | 20210624_C5AIRCROSS_SUV_PLUG-IN_HYBRID027 | 2枚目の写真（全4枚）

「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の1枚目の画像 全長4500ｍｍ・全幅1850mm・全高1710mm・ホイールベース2730mmで、車両重量は1860kg。133kW（180PS）の1.6リッター4気筒ターボと81kW（110PS）の交流同期電動機を内蔵した8速ATで構成されたFWD仕様で、システム最高出力は225PS、システム最大トルクは360Nm（メーカー公称値）
「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の2枚目の画像 外部充電は普通充電のみ対応。バッテリー総電力量は13.2kWhでEV航続距離は65km（WLTCモード）
「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の3枚目の画像 ボディカラーは4色を設定。ブラン パンキーズは受注生産となる
「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の4枚目の画像 133kW（180PS）の1.6リッター4気筒ターボと81kW（110PS）の交流同期電動機を内蔵した8速ATで構成されたFWD仕様で、システム最高出力は225PS、システム最大トルクは360Nm（メーカー公称値）
  • 「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「シトロエンC5エアクロスにPHEV誕生。システム最高出力225馬力を誇る550万円のフレンチSUV」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る