レクサスISは完成形となった！ デビューから8年、熟成を果たした最新モデルをチェック【試乗】 | IS300ｈverL_0004 | 8枚目の写真（全17枚）
Fスポーツはピアノブラック塗装のメッシュタイプのグリルを採用
Fスポーツ以外のグレードは菱形メッシュのグリルを採用
IS350Fスポーツに搭載される2GR-FKS型V6エンジンは、アトキンソンサイクル、デュアルVVT-i、筒内直接噴射とマニホールド噴射を切り替えるD-4Sなどを採用
IS300hのエンジンはデュアルVVT-i、D-4Sなどを採用。モーターと協調制御される
Fスポーツはピアノブラックのロッカーアームやバンパーロアガーニッシュ、スポイラーなどを採用
Fスポーツ以外のグレードはFスポーツはバンパーロアガーニッシュ、スポイラーなどが装着されずおとなしいスタイリングとなる
FスポーツのシートはLtexという人工皮革を採用。革と比べても遜色はない。シートカラーは黒、赤、白の3種で白だけがコンビカラーとなる
Fスポーツ以外のグレードは比較的サイドサポートの張り出しの少ないフロントシートを採用する
Fスポーツは10スポークのダークプレミアムメタリックホイールを採用
Fスポーツ以外のグレードは、5つのVアーム内にさらにVアームを配置したデザインのホイールを採用
Fスポーツは専用のTFT液晶メーター、専用ステアリングなどを採用
Fスポーツ以外のグレードはオプティトロンメーターを採用
ピュアエンジンモデルは9インチゴルフバッグを3個搭載可能
ハイブリッドモデルは9インチゴルフバッグ2個を搭載可能
リヤシートも左右はしっかりとしたホールド性が与えられている
リヤシートには大型のセンターアームレストを用意。シートバックは6対4分割可倒式
欧州Dセグメントモデルに迫る本質とジャパンクオリティを兼ねそなえるレクサスIS
