新型VWパサートで検証！　新東名の最高速度が120キロになって、燃費や走りやすさはどう変わった？【新車・試乗】 | shintoumei_nenpitest_013 | 12枚目の写真（全12枚）

マイナーチェンジしたパサートオールトラックのインパネ。DSGは７速へと多段化した。

最大トルク400Nmを発生する2Lディーゼルターボエンジン。

ディーゼルエンジン特有の粘りのあるパワーでスムーズに加速する。

100km/hで走行した結果、燃費は20km/Lを達成した。

マイナーチェンジしたパサートオールトラックのリアスタイル。

カタログ燃費WLTC-Hの17.0km/Lを0.1km/h上回った。

復路のテストではACCを100km/hに設定。

テストはほぼACCを作動させ、往路は120km/hに設定した。

マイナーチェンジしたパサートオールトラックのフロントスタイル。

浜松SA下り。

駿河湾沼津SA下り。