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新型VWパサートで検証! 新東名の最高速度が120キロになって、燃費や走りやすさはどう変わった?【新車・試乗】 | shintoumei_nenpitest_009 | 6枚目の写真(全12枚)
マイナーチェンジしたパサートオールトラックのインパネ。DSGは7速へと多段化した。
最大トルク400Nmを発生する2Lディーゼルターボエンジン。
ディーゼルエンジン特有の粘りのあるパワーでスムーズに加速する。
100km/hで走行した結果、燃費は20km/Lを達成した。
マイナーチェンジしたパサートオールトラックのリアスタイル。
カタログ燃費WLTC-Hの17.0km/Lを0.1km/h上回った。
復路のテストではACCを100km/hに設定。
テストはほぼACCを作動させ、往路は120km/hに設定した。
マイナーチェンジしたパサートオールトラックのフロントスタイル。
浜松SA下り。
駿河湾沼津SA下り。
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