清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】 | sip_drivingtest_ph03 | 25枚目の写真(全28枚)

「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の1枚目の画像 SIPが進めている自動運転への取り組みを清水和夫さんがレクチャー
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の2枚目の画像 国際モータージャーナリストでSIP推進委員会にも所属する清水和夫さん
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の3枚目の画像 SIPでは、一般のオーナーカーと物流/移動サービスの両面で、自動運転の実現に向けたアプローチをしています
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の4枚目の画像 自動運転レベル3を可能にする「Honda SENSING Elite」を搭載した新型レジェンド
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の5枚目の画像 自動運転車は高精度3次元地図データと搭載したセンサの情報で自車位置を把握します(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の6枚目の画像 高精度3次元地図データのイメージ(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の7枚目の画像 ダイナミックマップのイメージ(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の8枚目の画像 金沢大学と中部大学、名城大学が共同で行っている実証実験用のレクサス
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の9枚目の画像 雨や逆光などでもセンサがきちんと「見ている」かをシミュレーションで評価(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の10枚目の画像 LiDARのシュミレーション
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の11枚目の画像 カメラセンサのシミュレーション
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の12枚目の画像 ミリ派センサのシミュレーション
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の13枚目の画像 IDSを装着するとハッキングされた時に検知することが可能
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の14枚目の画像 IDSでハッキングを防御することもできる
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の15枚目の画像 IDSプロジェクトのイメージ(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の16枚目の画像 様々なデータを連携することで、生活をより豊かにするのがSociety5.0
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の17枚目の画像 左が「(仮)京都観光アシスト」、右が手ぶらで歩きたくなるアプリ-Teburan-」のイメージ(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の18枚目の画像 MD communetのイメージ(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の19枚目の画像 実証実験を実施している中山間地域(2021年2月末現在、出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の20枚目の画像 中山間地域における自動運転サービス実証実験の忌め0時(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の21枚目の画像 道の駅「かみこあに」(秋田県北秋田郡上小阿仁村)の導入例(出展:SIP)
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の22枚目の画像 ヤマハ製カートなどを自動運転仕様にして実施
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の23枚目の画像 展示された自動運転カートは6人乗り
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の24枚目の画像 カメラなどのセンサで周囲の情報を入手
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の25枚目の画像 視野障がいの可能性を評価するために開発されたドライビングシミュレータ
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の26枚目の画像 道路脇から飛び出そうとする歩行者などを見ているかをチェック
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の27枚目の画像 被験者はVRゴーグルでリアルな走行を体験
「清水和夫が解説!日本が進める「自動運転の今」はどんな技術で、どう使うのか?【SIP第2期 自動運転 中間成果発表会】」の28枚目の画像 もし視野障がいがある場合、運転にどれほどの支障がでるかを体験できるシュミレータも開発中
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