SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】 | KICKS_0008 | 9枚目の写真(全9枚)

「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の1枚目の画像 大型グリルと切れ長のヘッドライトが特徴的なキックスのフロントスタイル
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の2枚目の画像 樹脂フェンダーによりSUV感をさらにアップしている
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の3枚目の画像 基本的にはノートと同様の1.2リットルエンジンを搭載するキックスのパワーユニット
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の4枚目の画像 フロントシートは丸みを帯びたデザイン。写真は2ツートーンインテリアエディション
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の5枚目の画像 リヤシートはクッションのヒップポイントが少し下がっていて、座った際の落ち着き感が高くなっている
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の6枚目の画像 インパネデザインはコンサバ。ナビはインパネとの一体感が薄い
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の7枚目の画像 定員乗車時のラゲッジルーム。高さも十分に確保されている
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の8枚目の画像 リヤシートバックは右6対左4で倒せる。若干段差が出るが、気にはならない
「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の9枚目の画像
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「SUVのeパワー搭載モデルが登場。コンパクトカー、ミニバンに続く第3弾【日産キックス試乗】」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク