圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】 | honda_n-box_05 | 5枚目の写真(全10枚)

「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の1枚目の画像 初代N-BOXとN-BOXカスタム。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の2枚目の画像 初代N-BOX標準車のフロントスタイル。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の3枚目の画像 初代N-BOX標準車のインパネ。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の4枚目の画像 初代N-BOX標準車のシート。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の5枚目の画像 初代N-BOXカスタムのフロントスタイル。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の6枚目の画像 初代N-BOXカスタムのインパネ。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の7枚目の画像 初代N-BOXカスタムのシート。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の8枚目の画像 初代N-BOXのリアシートの広い足元スペース。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の9枚目の画像 両側リアスライドドアは誰でも乗り降りしやすい仕様となっている。
「圧倒的な販売台数を誇り軽自動車のカタチを変えた初代ホンダN-BOX【私が選んだカー・オブ・ザ・10イヤー】」の10枚目の画像 多彩なシートアレンジを可能とした独自のセンタータンクレイアウトを採用。
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