マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化 | MAZDA_CX-5_20201202_6 | 3枚目の写真(全7枚)

「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の1枚目の画像 CX-5「BLACK TONE EDITION」のインテリア
「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の2枚目の画像 CX-8、CX-5、MAZDA 2、MAZDA 6に設定された「BLACK TONE EDITION」
「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の3枚目の画像 CX−5が一部改良を受けるのと同時に特別仕様車の「BLACK TONE EDITION」が設定された
「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の4枚目の画像 ブラックにペイントされているドアミラー
「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の5枚目の画像 CX-5「BLACK TONE EDITION」のリヤビュー
「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の6枚目の画像 「BLACK TONE EDITION」のブラックメタリック塗装の19インチアルミホイール
「マツダCX-5が2.2Lディーゼルの最高出力を向上させ、トランスミッションの制御変更でスムーズな走りに進化」の7枚目の画像 CX-5のマツダコネクト。「コネクティッドサービス」も新たに導入された
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