ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】 | BSInnovGall_0024 | 3枚目の写真(全17枚)

「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の1枚目の画像 イノベーションギャラリーのエントランス
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の2枚目の画像 1974年の航空写真にはテストコースが確認できる
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の3枚目の画像 ドロップハンドルを世の中に広めたロードマン
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の4枚目の画像 大型のリヤリフレクターが時代を感じさせる。
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の5枚目の画像 ロードマンのパイプフレームはラグ風の継ぎ手で連結されていた
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の6枚目の画像 エントランスに置かれた世界最大級のタイヤ
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の7枚目の画像 日本のタイヤとして始めてポルシェ純正に採用されたポテンザRE71
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の8枚目の画像 左からロードローラー用、食品工場用、農業用の各タイヤ
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の9枚目の画像 タイヤのトレッドが減ったときにトレッドのみを張り替えるリトレッドタイヤ
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の10枚目の画像 ブリヂストン最初のスタッドレスタイヤ、ホロニック
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の11枚目の画像 1998年、ミカ・ハッキネン選手がF1チャンピオンを確定した際に使用したタイヤ
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の12枚目の画像 2017年のインディ500マイルレースで優勝した佐藤琢磨選手の使用タイヤ サインも行われている
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の13枚目の画像 2007年のMotoGPでケーシー・ストーナー選手が優勝した際に履いていたタイヤ
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の14枚目の画像 見た目は同じでもゴムの種類によって性質が異なることを体験するコーナー
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の15枚目の画像 NVHを抑える効果を確認できるシミュレーションマシン
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の16枚目の画像 試作時にタイヤに溝を刻むために使用するグルーピングツール
「ブリヂストンが東京都内に作るタイヤテストコースとは?【Bridgestone Innovation Gallery・詳細報告】」の17枚目の画像 BSイノベーションギャラリー 俯瞰イラスト
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