新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】 | 3枚目の写真(全6枚)

「新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】」の1枚目の画像 日産キックス
「新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】」の2枚目の画像 2020年6月30日から発売したキックスは8月上旬までの受注累計が1万台突破と好調な滑り出しを見せている
「新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】」の3枚目の画像 リアデザインもまとまり感があり秀逸。小さなエクストレイルにも見える。
「新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】」の4枚目の画像 「新型」キックスと謡ってはいるが、もともとは南米市場向けに2016年から販売されていたコンパクトSUVだ 現在でも、ブラジルでは、1.6リッターガソリンエンジン仕様が販売されている
「新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】」の5枚目の画像 最小回転半径は5.1メートルと、ライバル車に比べて1ランク小さい
「新型キックスは日産の救世主となるか!?【新型車インプレッション・車両概要編】」の6枚目の画像 キックスに搭載されたプロパイロットの所作は、随分とナチュラルな印象だ
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