女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】 | cover | 8枚目の写真(全8枚)

「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の1枚目の画像 まるっこくて可愛いルックスは、やっぱり女子の人気の的!
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の2枚目の画像 最新のジョルノは、長年にわたる熟成を経て、原付スクーターのひとつの完成形にまで近づいているようです。
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の3枚目の画像 乗り心地はジェントルで快適。ふらりと遠くにでかけたくなるスクーターです。
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の4枚目の画像 49cc水冷4ストロークOHC単気筒エンジンにVマチック無段変速を装備したジョルノ・デラックス。全長1650mm、全高1035mm、車両重量は81kgです。
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の5枚目の画像 30年近いジョルノの伝統の中で磨きあげられた「日本のイタリアンデザイン」。ジョルノ・デラックスのクラシカルな雰囲気の中には新鮮な美しさがあふれています。
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の6枚目の画像 免許取得のハードルが低く、キュートで乗りやすいジョルノ・デラックスは、日ごろバイクになじみのない人にも親しみやすいマシンです。
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の7枚目の画像 第3期スクーターブームの熱量を今に伝える1980年発売のホンダ タクト。強制空冷2ストローク単気筒49ccエンジンを搭載し、51kgのボディの軽やかな走りと優れた実用性で大人気となりました。
「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「女子ウケ抜群!? かわいくてオシャレな原付スクーター【ホンダ ジョルノ・デラックス・概要編】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク