出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】 | SUBARU_LEVORG_20200914_3 | 6枚目の写真(全6枚)

「出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】」の1枚目の画像 高速域プリクラッシュ(80km/h以下)の様子
「出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】」の2枚目の画像 新型レヴォーグ(プロトタイプ)の走行イメージ
「出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】」の3枚目の画像 追従性が高まったアダプティブクルーズコントロール、車線維持機能の進化も図られている
「出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】」の4枚目の画像 前側方プリクラッシュブレーキ・前側方警戒アシスト
「出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】」の5枚目の画像 衝突回避ができない場合には、プリクラッシュステアリングアシストが作動する
「出会い頭事故回避へ!進化した「新世代アイサイト」とは?【SUBARU新型レヴォーグ試乗記】」の6枚目の画像 対歩行者の衝突被害軽減ブレーキ作動の様子
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