アウディの高級アッパーミドルサイズのスポーツバージョン、S6/S6アバント/S7スポーツバックが9月15日に発売【新車】

■450PS/600Nmの高出力と48Vマイルドハイブリッドで燃費を向上

アウディは2019年3月に日本で発売した新型A6に続き、2020年8月25日にスポーツバージョンであるS6、S6アバント、S7スポーツバックを発表しました。発売開始は9月15日です。

プレミアムアッパーミドルセダンのS6、高級ステーションワゴンのS6アバント、スポーツ4ドアクーペのS7スポーツバックは、いずれも「S」モデルにふさわしいスペックが与えられています。ニーズや好みに応じてボディタイプを3種類揃えているのが魅力。

アウディS6 S6アバント S7スポーツバック
2020年8月25日に発表された、アウディS6、S6アバント、S7スポーツバック

3モデル共通のパワートレーンとして、2.9LのV6ターボが新たに搭載され、最高出力は450PS、最大トルクは600Nmに達します。組み合わされるトランスミッションは、8速ティプトロニック(電子制御式AT)、駆動方式はquattro(フルタイム4WD)。

アウディ S6
アウディS6の走りのイメージ

さらに、48Vリチウムイオンバッテリーのマイルドハイブリッドドライブシステム(MHEV)が搭載されます。こちらは、クランク軸にベルトを介して連結される「BAS(ベルト オルタネーター スターター)」がコア技術として採用され、電動化による省燃費を実現。

また、ターボに加えて電動コンプレッサー(EPC)を搭載することにより、エンジンが低回転域でもターボラグの少ない素早い加速が可能になるそう。

●Sモデル専用設定のアダプティブエアサスペンションを採用

3モデルのエクステリアは新しいアウディのデザイン言語に基づき仕上げられていて、スポーティかつエレガントであることに加えて、先進的で洗練されたムードを放っています。専用デザインになる前後バンパーが精悍さをアピール。

アウディ S6アバント
S6アバントのリヤビュー

一方のインテリアは、ブラックを基調としたスポーティな仕上がりになっています。バルコナレザーを使ったSロゴ付スポーツシートやマット仕上げのアルミニウム製デコラティブパネルなどが配され、スポーティさを演出。シャシーは、Sモデル専用設定のアダプティブエアサスペンションが採用され、オプションのリヤスポーツディファレンシャルとの組み合わせるにより、ダイナミックな走りが得られるそうです。

アウディS6 S6アバント S7スポーツバック
アウディS6、S6アバント S7スポーツバックのコクピット

また、アウディらしく先進性を強調するコクピットには、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイからなる「MMIタッチレスポンス」を中心としたインフォテイメントシステムを用意。アダプティブクルーズコントロール(ACC)、アクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストが統合された「アダプティブドライビングアシスタント」をはじめ、最新の先進運転支援システムを搭載。

アウディ S7スポーツバック
アウディS7スポーツバックのエクステリア

アウディS6の価格は、1303万円、S6アバントは1339万円、S7スポーツバックは1374万円です。ステアリング位置は全モデル、左右の両方が設定されています。

なお、S6のボディサイズは全長4955×全幅1885×全高1420mm、S6アバントは全長4955×全幅1885×全高1455mm、S7スポーツバックは全長4980×全幅1910×全高1405mmです。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる