松永 和浩 
■Q1でルーキー大津弘樹選手がトップタイム！
8月22日～23日に鈴鹿サーキットで無観客開催となっているSUPER GT 2020 第3戦「2020 AUTOBACS SUPER GT Round3 FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE」。22日は公式予選が行われました。
ノックアウト方式で行われた予選ですが、まずQ1からとんでもない速さを見せたのが64号車 Modulo Epson NSX-GT。なんと1分46秒160は予選Q2まで含めてもトップタイムとなています。
鈴鹿サーキットはレーシングスクール時代から走り込んでいるホームサーキットだと語る大津弘樹選手。午前中のフリー走行から速さの手ごたえを感じていたとのことです。
■8年ぶりにポールポジションとなったModulo Nakajima Racing
Q2もModulo Epson NSX-GTの速さはとどまるところを知りません。
伊沢拓也選手が1分46秒239をマークすると、それに続けとばかりに各車がタイムを出してきます。残り時間5分少々でコースインしてきた23号車 MOTUL AUTECH GT-Rのロニー・クインタッレリ選手が1分46秒699を叩き出しますがModulo Epson NSX-GTにはおよびません。
38号車 ZENT GR Supraの立川選手もMOTUL AUTECH GT-Rに迫る1分46秒799で3位となります。
現在ランキング3位で44kgものウェイトを積んでいる14号車 WAKO’S 4CR GR Supraがなんと残り時間5分を切ったところでコースイン。ウォームアップランをたったの1周で切り上げてアタックラップに入ります。
WAKO’S 4CR GR Supraの坪井翔選手が見事なアタックを決めるもおよばず、1分46秒899で4位となります。ここまでが46秒台。
5位には16号車 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTが入ります。
この結果によってModulo Nakajima RacingとDUNLOPタイヤは実に8年ぶりというポールポジションを獲得しました。
また伊沢選手にとっては自力でのポールポジション獲得は初めてとのこと。意外な記録のポールポジションとなりました。
6月に鈴鹿で行われたタイヤメーカーテストでも良い手応えを感じていた伊沢選手。『鈴鹿はチャンスだな』と思っていたとのこと。このまま勢いに乗って決勝を優勝で飾るのか？はたまた他のチームが襲い掛かってくるのか？決勝レースは23日13時スタートです。
（写真：松永和浩、吉見幸夫 文：松永和浩）
