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マツダ初のバッテリーEV・MX-30の航続距離、なぜ200kmと「短め」なの? | Mazda_MX-30_20200630_11 | 9枚目の写真(全18枚)
MX-30のシフトレバーまわり
MX-30のメーターパネル
マツダMX-30のバッテリー容量は、ライフサイクルアセスメントの考え方に基づき決定されたという
MX-30のリヤシート
MX-30のセンターディスプレイ
MX-30のインテリア
マツダ MX-30のラゲッジスペース
「e-SKYACTIV」のロゴが入る
欧州仕様のマツダMX-30
MX-30は、RX-8と同様に観音開きドアを採用
MX-30の前後ビュー
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