ジープ・チェロキーが一部改良を実施。快適性と実用性を向上【新車】

■2グレードをファブリックシートからレザーシートにアップグレード

ジープのミッドサイズSUV「Cherokee(ジープ・チェロキー)」が一部改良を受けました。チェロキーは、卓越したオフロード性能と実用性の高さにより、長年に渡ってジープの歴史を支えてきた中核モデル。

ジープ チェロキー
2020年2月20日に一部改良を受けたジープ・チェロキー

4代目となる現行型は、2018年10月のマイナーチェンジでは、新世代デザインが採用されると共に、装備の充実化が図られています。

今回の一部改良では、快適性や機能性が高められるなど、さらに熟成が進んでいます。グレード構成は従来どおりで、ベースグレードの「Longitude(ロンジチュード)」、悪路走破性に優れた「Trailhawk(トレイルホーク)」、快適装備が充実した「Limited(リミテッド)」の3モデル展開。

ジープ チェロキー
「ロンジチュード」と「トレイルホーク」は、シート表皮がファブリックからレザーへとアップグレードされた

「ロンジチュード」と「トレイルホーク」は、シート表皮がファブリックからレザーへとアップグレードされたほか、フロントシートヒーターが追加され、快適性が向上。また、リヤシートのスライド機構やセキュリティアラーム(盗難発生警報装置)が新たに装備され、実用性とセキュリティ性が高まっています。さらに、「ロンジチュード」には、リヤディープティンテッドガラス(後部プライバシーガラス)が新たに装備され、商品力が引き上げられています。

ジープ チェロキー
ジープ・チェロキーのフロントビュー

価格は、2.4L+9AT/4WDの「ロンジチュード」が4,490,000円。2.0L+9AT/4WDの「リミテッド」が4,960,000円、同じく2.0L+9AT/4WDの「トレイルホーク」が4,990,000円。なお、メタリック塗装は55,000円高になります。

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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