川畑選手のGRスープラがV8エンジンに！　初の実戦を終えていよいよFIAカップに臨む【D1GP】 | Kawabata_Tanso | 5枚目の写真（全11枚）

川畑選手のGRスープラはV8エンジンのシングルターボ仕様になりました。

エンジンがまだ仕上がっていないこともあって、川畑選手とメカニックは綿密に情報交換を行います。

冷却水が噴いたのはヘッドガスケットが抜けてしまったのが原因でした。

サスペンションのバネを変更し、ファイナルギヤも交換します。

単走ではするどい振り出しを見せていました。

ベスト8で対戦した植尾選手のマシンは、シルビアにGT-Rのエンジンを積んでいます。

川畑選手にもミスはあり、完全な状態の走りではありませんでした。

川畑選手はFIAカップ奪還を目指しています。

藤野選手はシリーズ3位にまで浮上してシーズンを終えました。

ポン選手も安定した走りを見せていました。