【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】 | yaris (6) | 6枚目の写真(全11枚)

「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の1枚目の画像 ギア付きのCVTを採用したことによって発進にダイレクト感あります
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「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の3枚目の画像 三連LEDのヘッドライトと幅広のLEDウインカーは上級モデルの装備
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の4枚目の画像 ホイールベースは先代ヴィッツ比で40mm伸びました
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の5枚目の画像 左右独立のリアサスペンションはこのモデルだけです
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の6枚目の画像 車両の左右を結ぶ太いバーにステアリングを装着するため剛性が高いのです
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の7枚目の画像 3気筒1.5Lエンジンは新開発のものになります
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の8枚目の画像 立体的なテールライトガーニッシュが魅力です
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の9枚目の画像 シフトストロークは極端に短いものではありませんが変速フィールは気持ちがいいです
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の10枚目の画像 1.5Lエンジン車には6速MT仕様が用意されます
「【トヨタ新型ヤリス試乗】1.5L NAエンジン+6MTが驚くほど爽快【プロトタイプinサーキット】」の11枚目の画像 立体的な造形です
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