最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】 | crf250f_16 | 3枚目の写真(全9枚)

「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の1枚目の画像 CRF250Fのヘッドライト。一般道なら十分な明るさです。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の2枚目の画像 トレイルテックのデジタルメーター・ENDURANCE2は小型軽量で高機能。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の3枚目の画像 右スイッチボックスにはセルスターターのボタンが。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の4枚目の画像 左スイッチボックスには各種スイッチが集中配置されています。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の5枚目の画像 シュラウドの一部はカーボン調?
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の6枚目の画像 フットペグには滑り止めがついています。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の7枚目の画像 ブレーキディスクにはウエーブローターが採用されています。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の8枚目の画像 マフラーにはしっかりした消音効果が。
「最低限の装備だからこそ、コンペティションモデルの走りが公道でも楽しめる【ホンダCRF250F・装備編】」の9枚目の画像 リアビューを引き締める薄型テールライト。
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