より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】 | 6枚目の写真(全10枚)

「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の1枚目の画像 エクステリアのでは基本的な変更のないLS
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の2枚目の画像 伸びやかなルーフラインを持つLS
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の3枚目の画像 シート横スイッチでヘッドレスト調整ができるようになった
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の4枚目の画像 リヤエンターテインメントシステム装着車は足元空間が拡大された
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の5枚目の画像 走行モードの切り替えなどはメーターカバー上部のロータリースイッチで行う
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の6枚目の画像 モーターアシスト量の変更によって、中間加速が力強くなった
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の7枚目の画像 特別色のテレーンカーキマイカメタリックが採用されたLCの特別仕様車
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の8枚目の画像 ポリッシュ仕上げ+ブラック塗装の専用ホイールが装着される特別仕様車
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の9枚目の画像 上質な雰囲気を持つシート地
「より上質さを与えられたフラッグシップセダン&クーペ【レクサス LS&LC試乗】」の10枚目の画像 スポーティなクーペらしい適度なタイト感を備えるインパネまわり
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