HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
ホーム
ニュース・新車
Tech&Biz
スクープ
カスタム
アイテム
イベント
マリン
車査定
エンタメ
カーライフ
最新記事
Home
>
ニュース・新車
ニコ・ヒュルケンベルグがルノー・メガーヌRSトロフィー発表会に登場!「エンジニアは素晴らしい仕事をした」 | NICO_HULKENBERG_MEGANE_RS_9 | 9枚目の写真(全10枚)
ルノー・ジャポンの大極司社長。
ルノー・スポールの販売台数において、日本はフランス、ドイツに次ぐ3番目の市場となっています。
インタビューの聞き手は、ルノー・チーフプロダクトマネージャーのフレデリック・ブレンさん(左)。
ヒュルケンベルグは2010年にウイリアムズからF1デビュー。その後、フォース・インディアやザウバーを経て2017年からルノーF1チームに在籍。今年限りでルノーを離れることが決定しており、まだ来年のシートが確定していないことが気がかり…。表彰台経験のないドライバーとしては最多出走記録を持っていますが、一発の速さや開発能力の高さはF1関係者の間から高く評価されています。
トロフィーの価格は6MT車が489万円、6AT車が499万円。10月31日から発売が開始されます。
ルノーF1チームのニコ・ヒュルケンベルグ。
RECARO製バケットシートもトロフィー専用アイテム。ホールド製の高さはもちろんですが、アルカンタラの表皮に赤いステッチが施され、見た目もビューティフル。
トロフィーでは6速マニュアルトランスミッションが選べるようになったのも注目ポイント。6速AT(デュアルクラッチトランスミッション)車ではパーキングプレーキが電子式ですが、6速MT車では手動式となっています。
メガーヌRSのハイパフォーマンスバージョンが「トロフィー」です。1.8L直4ターボエンジンは279psから300psにパワーアップ。よりハードに仕立てられたシャシー、アルミ製ハブ&鋳鉄ローターを組み合わせたブレーキ、トルセンLSDなどを組み合わせ、スポーティさに磨きをかけています。
記事ページへ戻る