清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】 | kazuoshimizu_subaru_forester_03 | 6枚目の写真(全9枚)

「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の1枚目の画像 スバリスト憧れの清水和夫さんですが、こんなおちゃめな一面も!
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の2枚目の画像 さぁ、スバリスト憧れの清水和夫によるフォレスター試乗がスタートです!
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の3枚目の画像 フォレスターには2Lとe-BOXERがありますが、今回の試乗車は2.5L・水平対向4気筒・直噴エンジンです。
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の4枚目の画像 低速域の、敏感すぎるアクセル・レスポンスはちょっとNGだねぇ。
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の5枚目の画像 高速域はとっても気持ちいいですね!
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の6枚目の画像 インパネはシンプル。また、ペダル配置も踏み間違いも少ない理想的な位置です。
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の7枚目の画像 頑固一徹 和の総合評価は星4つです!
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の8枚目の画像 3項目の評価ポイントはチョイ厳しめです。
「清水和夫がスバルに苦言!?フォレスター、ペダル配置と高速域は抜群だけど、過敏すぎる低速域のアクセル・レスポンスは今後の課題!【頑固一徹 和・試乗】」の9枚目の画像 SUV、四駆といえばスバル・フォレスターです!
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