H＠ty 
そんなアタックモードと違い、ファンブーストはその名の通りファンに選ばれたドライバーにしか使えないパワーアップです。
ファンブーストを使うと、通常200kwの出力が最大250kwまでパワーアップできます。ちなみに単純に馬力換算すると、200kwが約270ps（国産車でいうとランエボ3くらい）で、250kwになると約340ps（Z34くらい）になります。
そしてファンブーストやアタックモードを使ってパワーアップしている時は、ハロに装着されたLEDが光るようになっていますので、いつどのドライバーのマシンがパワーアップしているのかが視覚的にわかるようになっています。
お気に入りのドライバーやチームに投票する方法は3つあります。
1.Formula E公式ホームページから投票
2.Twitterでハッシュタグ #Fanboost と、ドライバー名のハッシュタグ #Drivername をつぶやく
3.iOSやandroidの公式アプリから投票
投票期間はレース開催の6日前から始まり、終わりはなんと！決勝レーススタートから15分後に締め切られます。ですので、予選の結果やレース序盤の展開を見ながら投票することもできるんです。こんな応援方法、今までにはなかなか考えられなかったですよね。
アタックモードはレース開始3周目以降、ファンブーストはレース45分＋1周のうちの後半22分以降から使えるようになります。アタックモードの使用条件やアクティベーションゾーンはサーキットによって異なり、決勝レースのスタート1時間前を目処にFIAから参加チームへ通達されるため、それをどう使うのかといった戦略もサーキットやチームによって様々です。
他のレースには無い2つのパワーアップモードに注目して、Formula Eをより楽しんじゃいましょう！
（H@ty）
