塚田勝弘 Bセグメントハッチバックのルノー・ルーテシア。そのスポーツイメージを牽引するルノー・スポールのトップモデルとなるのが「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」です。
同モデルは最高出力220ps、最大トルク260Nm、4速・5速での走行中に一時的にトルクを280Nmまで引き上げるオーバーブースト機能を搭載する1.6Lの直噴ターボエンジン、素早いシフトチェンジを可能にする6速エフィシエントデュアルクラッチトランスミッションが組み合わされたレーシーなモデル。
5月17日、50台限定で発売された「ルーテシア R.S.18」は、「ルーテシア ルノー・スポール トロフィー」をベースに、ルノー・スポール フォーミュラワン・チームの F1 マシン「R.S.18」のイメージが反映された限定車。
漆黒の「ノワール プロフォン メタリック」のボディカラーをはじめ、ブラックルノーエンブレム、「ジョン シリウス メタリック」の F1 タイプエアインテークブレードフィニッシャー付サイドプロテクションモール・アロイホイー ルセンターキャップの組み合わせによりF1マシンの「R.S.18」を連想させます。さらに「R.S.」のロゴ・シリアルナンバー入りキッキングプレート、専用フロントドア・ルーフデカール、レザー&アルカンタラステアリング、カーボン調エアコンベゼルが装備されています。
抽選販売となる「ルーテシア R.S.18」の価格は3,470,000円。受付は5月17日（木）から21日（月）までとなっています。
（塚田勝弘）
