工藤貴宏 そう、スピンドルグリルと呼ばれるレクサスを象徴するグリルのスリットが「縦」になっているんです。いままでのメッシュと比べてシャープな印象ですね。これもレクサス初ですよ。
ちなみにレクサス初ではありませんが「ES初」となる大きなトピックはスポーティグレード「Fスポーツ」の設定（こちらのグリルは縦スリットではありません）。榊原チーフエンジニアのいうところの「メカニズム刷新による走りの向上」がFスポーツの設定に繋がったわけですね。秋の日本デビューが本当に楽しみです。
（工藤貴宏）
この記事の著者
工藤貴宏
1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。
AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。
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