【デトロイトショー2018】日産のコンセプトカーは4+2座席のデイリーSUV

日産自動車は2018年の北米自動車ショー(通称:デトロイトショー)において、6人乗りのSUVコンセプト「Xmotion(クロスモーション)」を世界初披露しています。

『毎日運転することができ、且つ国立公園やレクリエーションエリアのようなあらゆる場所に行くことができる、機能性が高く、デイリーユースなSUVを目指した』コンセプトカーです。

2020年以降の日産ブランドデザインの方向性の一つを示唆しているという「Xmotion」が表現しているのは、伝統的な日本の熟練技と最新テクノロジーといった異なる価値、時代、次元の融合。静かでありながらダイナミック、穏やかでありながらエモーショナル、洗練されていながらタフといった相反する要素を両立させることが狙いです。

エクステリアで特徴的なのは、日産のデザインアイコンでもあるVモーショングリルとブーメランヘッドランプ。

Vモーショングリルは、より力強さを感じられますが、日本建築にインスピレーションを得た、深みのあるカーボンカラーと高い光沢のフィニッシュが新しい表現ということです。

ブーメランヘッドランプは鋼の剣を思わせるシャープなラインが特徴。ハイビーム、ロービーム、ターンシグナル、ポジショニングランプなど、すべての機能が統合されています。

さらに、リアコンビランプは、日本の伝統的木工「組子」のディテールやパズルからインスパイアされたもの。ホログラム技術による錯覚を利用しているのもユニークなアイデアです。

ロングホイールベースと、四隅にタイヤを配したことでキャビンスペースも余裕たっぷり。その中には、新しいライフスタイルを予感させる「4 + 2」のレイアウトが構築されています。

フル乗車でも積載性を確保するために、収納式の「ルーフトップボックス」が搭載されているのも注目のアイデア。ここには、さまざまなバッグやレクリエーションツールを積めるだけでなく、走行時の空力性能も考慮した優れたデザインになっているのもポイントです。

(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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