トヨタ・GAZOO Racingが2018年仕様の「ヤリスWRC」を公開!

1月11日~14日に渡り、英バーミンガムで開催中のオートスポーツ・インターナショナル・ショーで、トヨタ自動車が2018年仕様の「ヤリスWRC」を公開しました。

モータースポーツ・シーズンの幕開けを告げるイベントとして親しまれている同ショーの初日、「WRC」(FIA世界ラリー選手権)を競うチームが一堂に会するなか、「GAZOO Racing WRT(World Rally Team)」が昨シーズンの戦いで得たノウハウを元に改良を加えた最新版の「ヤリスWRC」を披露。

今回、フロント周りの空力を向上させるべく、フロントバンパーとフェンダーを改良。ダウンフォースが更に高められており、冷却系にも改良が施されています。チームは現在、1月25日(木)~28日(日)に行われるラリー・モンテカルロに向け、改良版の「ヤリスWRC」でテストを重ね、最終準備を行っている状況。

チーム代表のトミ・マキネン氏は、昨年のライバルとの戦いを通じて、改善すべき点がまだまだあると感じたそうで、「もっといいクルマづくり」への挑戦は、参戦2年目となる今シーズンも続くことになるようです。

Avanti Yasunori・画像:TOYOTA)

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Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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