直噴ターボと高性能サスで183万円は安すぎ！ スズキ・スイフトスポーツを3分でクイック紹介

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というわけで4代目スイフトスポーツは、コーナリング性能は正統進化し、エンジンには革新が起きたモデルでした。
そうそう、最後にお値段に触れましょう。これだけスペシャルな成り立ちなのに、価格は6MT・CVTともに183万6000円！　そりゃ売れますよね〜。

（写真・動画・文:ウナ丼）

スズキ 試乗 スイフトスポーツ

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ウナ丼 近影

ウナ丼

動画取材＆編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて！」と感嘆の日々。『STRUT／エンスーＣＡＲガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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