萩原 文博 
新時代の高級車として開発された現行型アルファード/ヴェルファイア。2017年12月のマイナーチェンジ時の月販目標台数はアルファード3,600台、ヴェルファイア4,500台とかなり強気な数字ですが、易々とクリアできてしまうでしょう。
その理由をゴージャスさを増したインテリアに見つけました。
乗車人数は7人乗りと8人乗りで変更ありませんが、設定されているシート表皮が一部グレードで変わっています。エグゼクティブラウンジに装着されている本革シートの表皮には従来はセミアニリン本革を採用していました。
しかしマイナーチェンジ後はプレミアムナッパレザーに変更。またシート色は従来のフラクセン、ブラックに加えて、防汚処理加工を施したホワイトを追加。滑らかでシットリとした肌触りはさすが！高級車と感動モノです。
また、ハイブリッドG（ハイブリッドV）や（V）、SA“Cパッケージ（ZG）”S“Cパッケージ”（Z“Gパッケージ”）は従来型ではファブリック＋合成皮革のコンビシートでしたが、合成皮革シートに変更されています。加えて、ファブリックの背もたれの部分のデザインが変更されています。
インストルメントパネルはMC前ではオリーブ・アッシュパール木目調、茶木目調、黒木目調の3種類でしたが、MC後のモデルではエグゼクティブラウンジはブラウンオリーブ・アッシュパール木目調。新グレードのエグゼクティブラウンジSはシルバー木目調、標準系がメタルブラウンウッド、エアロ系がメタルウッドと4タイプとなった。このインストルメントパネルの変更にともないステアリングホイールも変更されています。
視認性に優れたオプティトロンメーターは従来型では、ハイブリッド車用、ガソリン車用、ガソリン車エアロタイプ用の3種類でしたが、ハイブリッド車、ガソリン車ともにエグゼクティブラウンジは専用のメーターが装着され、全5種類となりました。
