アウディのミドルクラスサルーン「A6」のハイパフォーマンスモデル、「S6」次期型プロトタイプが、ニュルブルクリンクに初めて姿を見せました。
高速テストに現れた開発車両は、カモフラージュも軽くなり、大径エアインテークや、シャープなLEDヘッドライト、クーペスタイルではない伝統的ノッチバックスタイルが確認出来るほか、スポーティーなクワッドエキゾーストパイプも見えます。
次期型では「MLB evo」プラットフォームを採用し、空気抵抗を抑える滑らかなフロントエンドにより、過去最高のエアロダイナミクスを実現すると共に、ホイールベースが延長され、実用性も向上しています。
パワートレインは、現行モデルの4リットルV型8気筒を廃止。ポルシェ「パナメーラ4S」から移植される2.9リットルV型6気筒ダウンサイジングターボを搭載し、最高出力は440psを発揮するとレポートされています。
ハイライトは、「A8」新型にも搭載される自動運転技術「レベル3」です。
「レベル3」では速度が60km/h以下の状況で、手放し運転が可能になり、物理的にはスマホや読書が可能、いよいよ本格的自動運転時代の到来となりそうです。ワールドプレミアは2018年春頃が有力です。
(APOLLO)