塚田勝弘 
日本ではハイブリッド専用車として発売されているトヨタ・カムリがフルモデルチェンジを受け、7月10日に発売されました。新型カムリは販売チャネルを従来のトヨタカローラ店に加えて、トヨペット店、ネッツ店にも広げ、セダン復権を狙った意欲作。
新型カムリはプリウス、C-HRに続き「TNGA」によるクルマ作りにより、プラットフォーム、そしてパワートレーンを一新し、走りの良さと33.4km/Lというクラストップの低燃費が自慢です。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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