登録後13年を超えても、自動車税が割り増しにならないヴィンテージカーってどういうクルマ？

皆さん、毎年やってくるクルマ持ちの一大イベント「自動車税の納付」は無事クリアされましたでしょうか。

最近は、コンビニはもちろん、クレジットカードで支払えたり、スーパーマーケットで支払えたりと便利になったものの、自動車税の税額が変わるものではありませんね。さらに環境負荷の大きい自動車に対する重課税として、ガソリン車（やLPG車）で13年を超えるものに、概ね15％の重課率が付くことに変わりはありません。

この重課税、実は減免されるクルマがあるのをご存知ですか？

東京都では、1945年（昭和20年）までに製造されたクルマについて「ヴィンテージカー」として、自動車税の減免対象となっています。

さて、昭和20年といえば、第二次世界大戦の終戦の年です。たとえば、初の純国産乗用車である初代トヨペットクラウンでさえ1955年（昭和30年）製。減免対象の年式からは、10年も後のクルマです。

その当時、どんなクルマが走っていたのでしょうか。