ついに来た!新型「Honda CBR250RR」の発売が決定。本気の250フルカウルはやっぱり凄いッ!

カラーバリエーションは海外仕様と同じく、3種類。どのカラーも人気が出そうですが、ヴィクトリーレッドだけ値段が少し高く、それもあってか圧倒的な存在感を放つカラーになってますね!

■マットガンパウダーブラックメタリック

■ソードシルバーメタリック

■ヴィクトリーレッド

ますます大注目のCBR250RRですが、値段はライバル車たちと比べるとやっぱり高め。

CBR250RR (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック)
756,000円(消費税抜き本体価格 700,000円)

CBR250RR (ヴィクトリーレッド)
777,600円(消費税抜き本体価格 720,000円)

CBR250RR<ABS> (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック)
806,760円(消費税抜き本体価格 747,000円)

CBR250RR<ABS> (ヴィクトリーレッド)
828,360円(消費税抜き本体価格 767,000円)

確かに豪華すぎるくらいの装備が盛り込まれ、明らかに250クラスの中で一番高いスペックですがホイホイ買える値段ではありません…。

しかしいい言い方をすれば、友達のバイクと強烈な差をつけられるし、わざわざ安い車両を買ってカスタムすると考えると安いほうかもしれません。

ついに完全復活した250RR。そもそもこの名前には先代がいて通称「2ダボ」と呼ばれていました。峠でもサーキットでも未だ絶対的な速さを誇る車両。ここにどう食らいついてくるか次は乗り味が気になるところ。

MotoBeでは試乗会に招待いただいたので乗り次第即インプレしたいと思います!

(ライター:佐藤 快/Moto Be バイクの遊び方を提案するWEBマガジン

【関連記事】


【ライダーの疑問】すり抜けってどうなの?警察官に聞いてみた


【夜ツーのススメ】夜の空港はブラッとツーリングに最適なスポットだった


【ROCK】音楽好きにはたまらない!ギターペイントのヘルメットがかっこ良すぎる!


ケツ痛解消できんの?ライダークッション「ワイルドアス」を500kmツーリングで使ってみた結果