トヨタが18年ぶりのWRC復帰初戦でいきなり2位入賞！

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トミ・マキネン チーム代表は今回の入賞に際し「我々は今シーズンを開発の年と捉えており、余り大きな期待を抱かないようにしていたが、自分たちの期待を遥かに上まわる、素晴らしい結果となった」とコメント。

TOYOTA_WRC

WRC第2戦は、2月9日から12日にかけて開催される「ラリー・スウェーデン」。

競技車両は、長いスタッド（スパイク）が埋め込まれた特殊なスノータイヤを装着してSSを走行することになり、平均速度はWRC全戦の中でもトップ3に入るほど高いといいます。

「ヤリスWRC」は過酷なラリー競技を通してさらに鍛えられ、その成果が「ヴィッツ」をはじめとするトヨタの市販車にフィードバックされることになります。

TOYOTA_WRC

幸先の良い出足となったGAZOO Racingチーム。WRCにおける今後の戦いが大いに注目されます。

（Avanti Yasunori・画像：トヨタ自動車）

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トヨタ ヴィッツ WRC モータースポーツ ヤリス

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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