岩本佳美 
前回、同乗体験レポートのパート1として高速周回路編をお届けしました。今回はいよいよレポートパート2・ジムカーナ編をお届けします。
高速走行と高速制動プログラムを終えた私たちは、ウエット旋回プログラム・ジムカーナプログラムを体験するために、WRX STIからBRZに乗り換えコースを移動しました。
まずはウエット旋回プログラム！こちらは同乗していませんが、その時の様子をお伝えします。
低μ路での定常円旋回体験！この低μ路は半周ごとにμが変わる特殊な路面です。
μが途中で変わるということは、通常の定常円旋回よりコントロールが難しく高度なテクニックを必要とします。アクセルとステアリングを繊細に操作しなくてはならず見た目より難しそうでした。
しかし、クルマを自由自在に操る基本的なテクニックであり定常円旋回をしっかりマスターすればドリフト走行も夢ではありません。
ここでも、のむけん仕込みのドラテク発揮！高速周回路で顔色一つ変えずに運転していた小林編集長。私の見る限り他のBRZより上手く走っているように見えました。カッコよかったなぁー！私もいつかあんなにカッコよく定常円走行できるようになりたい（泣
