世界で3番目の新型インプレッサに採用された歩行者エアバッグの秘密は? ボルボとの違いは?

今秋にも発売される新型スバル・インプレッサ。

走りや見た目のクオリティアップを果たしているだけでなく、「アイサイト3」に加えて、歩行者用エアバッグも全車標準装備するなど、さらに安全性が引き上げられています。

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ボルボV40、ディスカバリー・スポーツなどのランドローバーに続いて採用される歩行者用エアバッグ。ボルボがV40に世界初で搭載した時、スバルでは鋭意開発中だったそうです。

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新型インプレッサの歩行者エアバッグは、20〜30/1000秒で衝撃を検知し、その後30〜40/1000秒でエアバッグが開くというもの。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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