道路っていっても、じっさいはクルマもひとも通っていない時間のほうが圧倒的に長くて、駐車場といっても、クルマを出し入れするために、クルマを駐めることができないスペースはいっぱいあるので、こうやって舗装面を使って発電するというのはスペースのいい活用法かもしれませんね。
この舗装、実際に試験的に敷設されることが決まったとかいう報道もなされているようです。
まぁ、実際のところ導入コストはかなりかかるでしょう。機能部品を内蔵するので、故障のリスクもあるし、廃棄の費用もかかります。
これがどこまで実用化されるかはわからないし、製造や設置や廃棄に必要なエネルギー等も考えると、本当はたいしてエコではないかもしれません。
でも、こういうアイディアがどんどん出てくることはいいことですよね。
(まめ蔵)